我是一名普通消费者,于2009年2月26日购买银川中建达工程机械有限公司(以下简称中建达公司)经销的日立ZX360H-3型挖掘机壹台,合同价款167万元,并一次性付清。该挖掘机自7月11日出故障以来,经多次督促,维修至今,故障仍不能排除,其间对发动机油路等相关配件拆装多次,现该车已相当于组装报废车,并给我们施工的土石方工程造成近60万元损失。
我认为:一是该车存在严重的质量问题,该车经过多次拆换已是面目全非,相当于一辆经过多次维修拼凑的旧车,毋庸置疑,即使最后修好寿命也会比正常设备极大地缩短,随后的日常维修量肯定相当大。我们做为个人消费者,该车价款167万元是天文数字,是我们全家包括父母和兄弟多年节俭积攒的血汗钱和找亲朋好友东拼西凑才凑齐的借款,目的是想有个生活的来源,日后经常维修,不能正常工作,我们市场肯定丢了,与原来买车的初衷不一致,隐形损失是无法估量的。我们强烈要求退车,请消费者协会给我们做主,以维护消费者的合法权益。一是要求退设备,二是赔偿损失。具体经过如下:
2009年7月8日,我挖掘机负责人沈涛下午给中建达公司售后服务季经理去电通知该挖掘机工作临近2000小时,要求售后人员到场保养,到7月9日中午还未到,我们又电话催促,答应7月10日保养,等到7月10日售后人员到工地保养(换机油、机虑和齿轮油等)该挖机工作时间是2004个小时。保养次日,即2009年7月11日挖机正在工作时突然憋车、掉数、冒黑烟,无**常工作。随即通知了中建达公司售后服务技术负责。
2009年7月12日,中建达公司售后服务技术人员季经理、岳工到施工现场,经诊断,首先对原车发动机油路部件供轨进行拆换,拆换经试车后故障依然,随即又将原车供轨还原。
2009年7月13日,上述人员到施工现场。打开发动机气门室罩拆换了全车六个缸的喷油头、油泵,试车后仍然无效。
2009年7月14日,中建达公司售后服务技术负责季经理,将发动机线束进行拆换,并通了发动机感应塞,经试车后仍然无效。
2009年7月15日,中建达公司售后服务技术人员季经理、岳工到施工现场,把7月13日换上的油泵、油嘴拆下,换上了原车油泵、油嘴,试车后依然未果。
2009年7月16日,上述人员又到施工现场,采用先断掉柴油滤芯粗滤,后断掉柴油滤芯细滤,再后将柴油滤芯粗滤、细滤全部断掉,直接将油从油箱通入油泵。并且上述实验都将电子泵断掉,并拆换了油管。多次长时间的试车故障依然没有排除。
2009年7月17日,上述人员进入施工现场,又将原车电子泵及柴油滤芯细滤总成进行了拆换,多次试车仍然无效。
2009年7月18日,中建达公司售后服务技术人员岳工进入施工现场,再次拆换油嘴、油泵,不慎造成柴油从发动机气门室罩进入发动机机油有底,随即又更换了发动机机油及机油滤芯,清洗了供轨。试车仍然未果。
2009年7月19日,中建达公司售后服务技术人员岳工进入施工现场,如2009年7月16日那样继续在倒油管一次次进行试验,试车后仍然无效。
2009年7月20日,上日技术人员到施工现场,再次拆换供轨、倒油管,多次试车故障依旧。
当日上午,我到中建达公司(银川)找公司负责人要求其停止对我设备相关无止境的拆换,对其售后技术人员能力提出异议,要求其尽快与日立建机(中国)公司反映此具体情况并提出退货要求,该公司副总还不顾客户利益强词夺理与我发生了争执。
2009年7月21日,中建达公司售后服务负责电路的技术人员刘川名到施工现场,带着电脑对该机械相关数据及参数进行测试,并进行试车故障依旧。同时说明检测数据需要要上报,等待上海来人诊断修理。
2009年7月23日至7月27日,日立建机(中国)公司上海总公司工程师程工及中建达公司售后服务负责季经理等技术人到施工现场,经诊断确定再次拆换六缸油嘴,经多次试车还是故障依旧。后又决定对全车电脑板、发电机予以拆换,拆换试车后故障依旧。最后决定对全车所有线路进行更换。
在忍无可忍的情况下,我们再次到中建达公司找其法人及总经理刘俊中,强烈要求退货并赔偿经济损失,他才勉为其难的将我们写的情况反映及要求复印传总公司,并称此设备肯定能够修好的,要求继续配合拆换全车线路。我们答应拆换可以,但该公司必须退还货款或更换新设备,并赔偿所有经济损失后,拖回可以任意拆装、试验。可至今未果。
我是个客户、是个消费者,买设备是为了用,通过使用发挥其效率、实现其利润,以此来归还购此设备的借款、维持我正常的生活,而不是为了制造商和销售商在不顾客户利益的基础上来做试验、来免费培训技术人员的;我投资近200万元买的可是个新设备,可不是由相关人员随意拆装的报废设备。从以上经过可以看出,一是此设备质量上有严重的先天不足;二是这样的售后服务技术,头痛医脚,即使有再好质量的设备也会使其面目皆非、寿终正寝的。因此,为维护一个消费者的合法权益,特向自治区消费者协会投诉,恳请能为我做主!!!
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